v-twin.pro




От исправности тормозной системы зависит качество управляемости мотоциклом, безопасность водителя, пешеходов и других участников движения. Центральным элементом этого узла являются колодки. Их износ или поломка чреваты серьезными последствиями — в нужный момент просто не получиться остановить байк. Чтобы предотвратить ДТП, необходимо регулярно проходить ТО, контролировать уровень технических жидкостей, замечать любые отклонения в работе системы
Тормозные колодки — элементы дисковой или барабанной тормозной системы. Фактически это накладки, которые во время торможения прижимаются к диску и, за счет силы трения автомобиль останавливается. Устанавливаются парами, внутри и снаружи. Большему износу подвержены передние колодки, так как они принимают на себя большую часть нагрузок и быстрее изнашиваются. Задние выходят из строя реже, но все же и у них есть свой предел прочности
Тормозная жидкость (ТЖ) используется для заполнения тормозной системы автомобиля. Основное ее предназначение — передача усилия от нажатой педали к дискам и колодкам. Без нее мотоцикл не сможет плавно сбавлять скорость и своевременно останавливаться. Любой водитель обязан контролировать уровень ТЖ и вовремя производить замену
НАИМЕНОВАНИЕ ОПЕРАЦИИ | ЦЕНА | ВРЕМЯ РАБОТЫ |
|---|---|---|
| Замена тормозной жидкости перед 1 суппорт | 900 ₽ | 30 мин |
| Замена тормозной жидкости перед 2 суппорта | 1800 ₽ | 40 мин |
| Замена тормозной жидкости зад | 1200 ₽ | 35 мин |
| Замена тормозных колодок за 1 суппорт | 1000 ₽ | 20 мин |
| Замена тормозного диска без учета с/у колеса | 1000 ₽ | 15 мин |
| Замена тормозного шланга | 1200 ₽ | 25 мин |